Salut à tous me voila reparti dans une folle aventure !!!
De quoi s'agit il cette fois ci ??? De la rénovation de mon réservoir !!!!
Les anciens propriétaires n'étant pas des plus consciencieux et ma belle ayant quelques hivers derrière elle, le réservoir de cette dernière est bien rouillé. Je suis donc parti en quête d'un produit miracle ... et là miracle (je sais ça fait répétition) "Restom" est apparu (non non je n'ai pas d'actions promis!)
Petite présentation du produit :
Le kit complet:
Un dégraissant :
Un dérouillant :
Une résine en deux parties :
Un mode d'emploi :
Un catalogue (il y a trop de page pour faire des photos)
Tout ça c'est bien beau mais pour traiter un réservoir il faut le démonter !!!
Et même si au finale j'y suis arrivé sans forcer je suis pas sûr de m'y être pris de la bonne façon !
Les caches latéraux :
Ne pas oublier de déconnecter la sonde (au risque de tout arracher).
La "barre du cadre" (je ne connait pas le nom
)
Et puis comme ça passait pas j'ai ôté la coque arrière (ne pas oublier la petite vis derrière la roue).
Et puis comme ça passait toujours pas l'amortisseur
Et comme la patte de fixation du pot me gênait j'ai enlever le pot aussi !
Et voila le réservoir est sorti !!!
Donc par la suite il faut enlever l'essence, et là surprise une belle couleur orangé et un joli dépôt !!!
On laisse sécher, puis on ajoute 500 ml de dégraissant et 5L d'eau chaude. On laisse agir 5 heures minimum en secouant de temps à autres. On vide et on rince à l'eau.
A ce moment là je vous raconte pas la quantité de morceaux de rouille qui commence déjà à sortir !!!!
Une fois bien rincé, on met 500ml d'eau et 500ml de dérouillant et on laisse agir jusqu'à disparition totale de la rouille en secouant régulièrement (en ce moment j'en suis à cette étape, et je vais de ce pas secouer un coup)....
... voila c'est fait et ça commence déjà à agir.
Quand toute la rouille sera partie, que j'aurai bien rincé, bien sécher, il ne me restera plus qu'a mettre la résine ...
Et c'est là que je commence à me poser des questions. Comment faire pour que la résine ne bouche pas les deux trous se trouvant sur le réservoir ?
Le premier est assez gros pour pouvoir y passer un câble (ou autre) pour que la résine ne le bouche pas mais il est long et débouche à ras du fond du réservoir.
Le second est de la taille d'une aiguille à coudre, est coudé et je ne connait pas sa longueur.
Alors à votre avis ???? Cela vaut il de cout de prendre le risque de les boucher ? Avez vous une idée pour que je ne les obstrues pas ???
Pour l'orifice d'aspiration ce qui me chagrine plus c'est pas de faire passer le câble c'est que la résine reste une fois que j'aurais retiré ce dernier !
Et pour la mise à l'air, le câble sera tellement fin que j'ai peur qu'il casse avec la résistance de la résine ! Voila c'est fait et ça a durci !!! La résine est encore un peut molle mais solide !
Avant traitement :
N'ayant pas de soufflette, j'ai utilisé un sèche cheveux (deux même) et je peut vous dire que c'est long. Heureusement que la notice préviens que des traces rouges peuvent subsister car j'ai cru qu'il restai de la rouille ! Mais je peut vous garantir que c'est sans comparaisons aucunes !!!
Les deux pots :
Résiné :
Pour les trous, j'ai utilisé du câble à appareil dentaire (0.6min) d'après ma femme résistance d'environ 500kg, du câble électrique et un morceau de sopalin enroulé dans du film étirable pour le trou de la sonde. J'ai soufflé dedans de temps en temps pour être sûr et j'ai bien fait la résine avait un peut coulé dans la mise à l'air (mais je pense qu'en enlevant le câble ça aurai été bon !
De quoi s'agit il cette fois ci ??? De la rénovation de mon réservoir !!!!
Les anciens propriétaires n'étant pas des plus consciencieux et ma belle ayant quelques hivers derrière elle, le réservoir de cette dernière est bien rouillé. Je suis donc parti en quête d'un produit miracle ... et là miracle (je sais ça fait répétition) "Restom" est apparu (non non je n'ai pas d'actions promis!)
Petite présentation du produit :
Le kit complet:
Un dégraissant :
Un dérouillant :
Une résine en deux parties :
Un mode d'emploi :
Un catalogue (il y a trop de page pour faire des photos)
Tout ça c'est bien beau mais pour traiter un réservoir il faut le démonter !!!
Et même si au finale j'y suis arrivé sans forcer je suis pas sûr de m'y être pris de la bonne façon !
Les caches latéraux :
Ne pas oublier de déconnecter la sonde (au risque de tout arracher).
La "barre du cadre" (je ne connait pas le nom
)Et puis comme ça passait pas j'ai ôté la coque arrière (ne pas oublier la petite vis derrière la roue).
Et puis comme ça passait toujours pas l'amortisseur
Et comme la patte de fixation du pot me gênait j'ai enlever le pot aussi !
Et voila le réservoir est sorti !!!
Donc par la suite il faut enlever l'essence, et là surprise une belle couleur orangé et un joli dépôt !!!
On laisse sécher, puis on ajoute 500 ml de dégraissant et 5L d'eau chaude. On laisse agir 5 heures minimum en secouant de temps à autres. On vide et on rince à l'eau.
A ce moment là je vous raconte pas la quantité de morceaux de rouille qui commence déjà à sortir !!!!
Une fois bien rincé, on met 500ml d'eau et 500ml de dérouillant et on laisse agir jusqu'à disparition totale de la rouille en secouant régulièrement (en ce moment j'en suis à cette étape, et je vais de ce pas secouer un coup)....
... voila c'est fait et ça commence déjà à agir.
Quand toute la rouille sera partie, que j'aurai bien rincé, bien sécher, il ne me restera plus qu'a mettre la résine ...
Et c'est là que je commence à me poser des questions. Comment faire pour que la résine ne bouche pas les deux trous se trouvant sur le réservoir ?
Le premier est assez gros pour pouvoir y passer un câble (ou autre) pour que la résine ne le bouche pas mais il est long et débouche à ras du fond du réservoir.
Le second est de la taille d'une aiguille à coudre, est coudé et je ne connait pas sa longueur.
Alors à votre avis ???? Cela vaut il de cout de prendre le risque de les boucher ? Avez vous une idée pour que je ne les obstrues pas ???
Pour l'orifice d'aspiration ce qui me chagrine plus c'est pas de faire passer le câble c'est que la résine reste une fois que j'aurais retiré ce dernier !
Et pour la mise à l'air, le câble sera tellement fin que j'ai peur qu'il casse avec la résistance de la résine ! Voila c'est fait et ça a durci !!! La résine est encore un peut molle mais solide !
Avant traitement :
N'ayant pas de soufflette, j'ai utilisé un sèche cheveux (deux même) et je peut vous dire que c'est long. Heureusement que la notice préviens que des traces rouges peuvent subsister car j'ai cru qu'il restai de la rouille ! Mais je peut vous garantir que c'est sans comparaisons aucunes !!!
Les deux pots :
Résiné :
Pour les trous, j'ai utilisé du câble à appareil dentaire (0.6min) d'après ma femme résistance d'environ 500kg, du câble électrique et un morceau de sopalin enroulé dans du film étirable pour le trou de la sonde. J'ai soufflé dedans de temps en temps pour être sûr et j'ai bien fait la résine avait un peut coulé dans la mise à l'air (mais je pense qu'en enlevant le câble ça aurai été bon !
