http://www.morleysmuscle.com/muscle-bikes/vmax/jet-kits/jet-kits
Ce kit contient :
-1 haut de boîte à air modifié pour accueillir un gros filtre K&N
-4 gicleurs des tailles suivantes : 155-157.5-160-162.5-165
-4 gicleurs en 177.5 pour le gicleur d'air PAJ2 situé derrière les membranes (au cas où il faudrait appauvrir les mi régimes.)
-4 gicleurs de ralenti en taille 40
-4 ressorts style Stage 7
-4 restricteurs d'air style Stage 7
-4 aiguilles stage 7
-1 forêt pour reperçer les boisseaux
-1 durite et un bouchon reniflard en alu pour remplacer le bouchon de remplissage d'huile.
Par rapport au stage 7 il est plus complet, permet d'utiliser soit les aiguilles Stage 7 avec les gicleurs les plus petits, soit les aiguilles stock avec les gicleurs les plus gros.
Il est également moins cher puisque la version Deluxe revient environ a 265 euros, un gros 300 euros avec les frais de port.
La sonorité de l'admission est parait-il encore plus méchante.
Son gros avantage est qu'en conservant la boite à air et les cornets d'origine, il donne plus de puissance à bas et mi régime que le stage7, avec un résultat identique à haut régime!
Comme pour le Stage 7, il est fortement déconseillé si on a pas une ligne d'échappement complète!
Notre premier testeur national est Rémi83, je compte sur lui pour le retour d'expérience (montage et résultats)
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