DES NOUVELLES DU DANEMARK

Jan Dirchsen est un Danois qu'on connait déjà. Il avait fait 1300 km avec son Vmax pour venir à La Parisienne en 2005 et il sera au Stunt Bike Show en juin prochain.

Mais laissez nous d'abord vous conter la légende de Mjöllnir, ou MJØLNER en danois. Dans la mythologie nordique, Mjöllnir, littéralement "le concasseur", est le marteau à manche court de Thor, le dieu de la foudre et du tonnerre.

Cette arme fabuleuse a été fabriquée par les nains Brokk et Eitrià à la demande de Loki, un autre dieu de la mythologie nordique. Il est capable de revenir à la main de son lanceur. En symbolique chamanique, le forgeron étant l'être le plus proche du chamane, cela signifie que les puissances utilisées peuvent être à double tranchant, autrement dit se retourner contre vous. Sa puissance est si grande qu'il est impossible de le manipuler sans utiliser des gants de fer. Cette arme permit à Thor de vaincre les géants des glaces, les Thurses.

Sur cette peinture de Wige, 1872, on voit Thor affrontant les géants sur son char, marteau en main. C'est ce thème que Jan a repris sur son faux réservoir. A droite, reproduction du Mjöllnir en pendentif d'argent.

Ce marteau, symbole de destruction, de fécondité et de résurrection, est devenu de nos jours le symbole de la religion Asatru, une religion polythéiste nordique.

C'est vous dire la puissance du symbole que Jan a choisi pour baptiser son Vmax. Alors venons y justement.

Jan est membre du Swedish Vmax Club et ces photos ont été prises en janvier lors d'un salon à Stockholm où le club avait son stand. Eh oui, là-bas ils sont sous la neige et y a rien d'autre à faire en Vmax.

Cliquez pour agrandir les photos !

Fiche technique de Mjølner

1500 CC Big bore - Carillo Titanium rods - ”Torque” Camshafts - Ported Cylinder heads - Bigger valves - Lockup Clutch - Mikuni 41 mm Flad slide Caps - Otec 8,5/18” Rear Wheel - Otec 3,5/17” Front Wheel - Metzler 240/40 Rear tire - Metzler 120/70 Front tire - Behringer Areotec 6 pistons front brake - ABM 295 mm. brake disks front 250 rear
Brembo rear brake - Otec Foot Rest rear set - Otec 250 Swing arm kit for 250 Tire - Solid Engine Bracket - Titan hydraulic Hoses - IRS Brake / Clutch hand bars - Rizoma hand bars, mirror and Led Minnie blinkers - Olins Vmax Front fork - Olins rear damper set - KN Air filter system - Dyna 3000 Ignition box - Blue Silicone water hoses - Blue Nology kit - Holeshod 4/2 Exhaust system alu/titanium - Rear gearbox modified - Oil Pressure Gauge - Bolts / Nuts S4 Stainless - Advanced alarm system - Custom scoops - Custom side covers - Belly pan - and... a lot of love!
Graphic layout: Haukur Halldórsson

Bref, en résumé, y a tout !

Cette machine a remporté le 1er prix tuning au Swedish Vmax meet 2006 et le 3ème prix au Belgium Vmax meet 2006. Elle vient de concourir au MC Show '07 de Copenhague (jolie petite galerie de Miss Biker 2007, les connaisseurs apprécieront...) en février où elle a remporté 2 coupes, le 1er prix du "Best Street Fighter in Denmark" et le 3ème prix du "Denmark's ultimate most Beautiful Bike". Donc un concurrent sérieux pour le concours tuning du prochain Stunt Bike Show en juin.

En savoir + : jan@jde.dk