Astuce : Les disques du 1700 ont une fâcheuse tendance à "glacer" à chaque vidange, c'est certainement consécutif à cette intervention que vous vous êtes aperçu du patinage de votre embrayage. Alors, donc, lors du montage du kit vous avez plusieurs solutions.
- Soit monter des disques BARNETT
- Soit monter uniquement des disques garnis EBC
- Soit monter les disques YAMAHA
- Soit dégraisser vos disques si vous ne les changez pas...
Principe du double-clutch :
Cette astuce permet de renforcer la pression interdisques par le doublement de la pièce N°13. Cette pièce est guidée, à l'origine par une grande bague cuvette N°14, une couronne qui sert de logement. Il faut la remplacer.
Pour accueilir et guider les deux pièce N°13, le kit contient une couronne à bord plus haut..
Les vis fournies sont également plus" fortes" à la traction pour assurer la pression.
VMAX 1700 : Renforcer l'embrayage - le double clutch
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Vmax 1700 - Le grand livre
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